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  新华社上海3月1日电(记者贾远琨)3月1日,东航与中国商飞在上海签署国产大型客机C919采购条约。首批5架C919引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都等航线。这符号着C919正式进入市场运营筹备的新阶段。

  “作为一名航行员,我最想飞的就是C919飞机。连年来,从人员到技能,从试飞到贸易运营,东航全面支持国产飞机事业,空想正在慢慢变为现实。”东航团体董事长、党组书记刘绍勇在签约典礼上说。

  两边正在为C919的贸易运营做努力筹备,包罗新机型增补运行及格核定、专业人员培训及客户支援保障协议等会谈签署事情,在飞机收支口、航材维修、物流仓储、新技能应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等规模,两边将增强相助,确保首批C919高质量运营。

  在C919研制阶段,东航深度参加该机型的研制等事情。2010年,东航与中国商飞签署C919启动用户协议;2016年,东航与中国商飞签署相助框架协议,成为C919的全球首家用户。2020年,东航创立海内首家专业运营国产飞机的航空公司——一二三航空,国产支线客机ARJ21已正式运营。

  中国商飞营销委主任、营销中心总司理张小光先容,从C919设计研发的密合适作,到配合开辟市场的真诚联袂,东航与中国商飞有条件依托财富链同伴干系和同在上海的地区优势,举办更多的相助和创新。

  作为一家拥有750余架飞机、全球排名前十的航空公司,东航吸收一款新机型还将对飞机举办全面深入的“检讨”。对付C919而言,这无疑是进一步完善型号以切合市场需求的契机。

  自2019年起,6架C919在上海、阎良、东营、南昌等地举办航行试验,先后完成了颤振、高温高湿等重要专项试飞,开展了一系列地口试验和航行试验。2020年11月,C919获型号检考答应书(TIA),全面进入局方核定试飞阶段。2021年1月,民航上海核定中心完成C919首次局方核定试飞。

  当前,C919已获815架订单,正朝着取证交付的方针向前推进。投入市场,对付新飞机型号而言是真正被赋予“生命”,对付航空公司、飞机制造商来说也都是一项庞大的挑战。自2017年C919首飞乐成以来,齐发官网,民航打点方、制造方、运营方深度协同、密合适作,为C919适航取证以致交付运营提供了靠得住保障和助推力。

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